经过对以上几点的分析，我们认为造成桥式起重设备主梁下挠原因主要有以下几点：高温工作环境的影响。从以上分析显而易见，16台主梁下挠起重设备中铸造车间就占了5台，因此看来高温工作环境对起重设备主梁有较大影响。超负荷和不合理使用的影响。

铜川单梁桥式起重设备一般是指单梁桥式起重设备， 单梁桥式起重设备桥架的主梁多使用工字型钢或钢型与钢板的结合截面。起重小车常为手拉葫芦、电动葫芦或者用葫芦作为起升机构配件安装而成。

对于桥式起重设备的起重电机的外包装，在此，想阐述两点观点，毕竟电机是个循环运行的机械设备，避免不了外界的机械冲击，因此，必须要在其外包装上加固机械结构；而对于其自身持续产生的高能量，如果冷却功能不好的话，也将是个严峻的问题，因此必须采用相当高的耐热绝缘等级。

普遍用于等不同场合吊运货物，不得在易燃、易爆腐蚀性物质环境中使用。

设有地面和空中两类操作方法。地面操作有带线手柄操作和遥控器手柄操作两类；空中操作指司机操作室操作。司机操作室有开式、闭式两类，可根据详情分为左或右面安装两类形式，入门方向有侧面及端面两类，以满足用户在各类需求不同的情况下进行选择。

铜川单梁桥式起重设备广泛使用在设备制造车间、冶金车间、石油、石油化工、港口、铁路、飞机场、电厂、造纸、建材、电子等行业的车间、仓库、料场等。具有外形紧凑、建筑净空高度低、自身重量轻、轮压小等明显优势。

5）检查大、小车轮状态，对车轮轴承进行润滑，排除啃轨现象。6）检查主梁、端梁各主要焊接缝隙是否有开焊、锈蚀现象，锈蚀不应超过原板厚的10%，各主要受力配件是否有疲劳裂纹；各类护栏、支架是否完好无损；检查主梁、端梁螺栓并紧固一遍。

铜川LD型电动单梁桥式起重设备适合于机械加工车间、仓库等场合作一般装卸和搬运物品的工作。

工作级别：A3－A5额定吊装重量：1t、2t、3t、5t、10t、16t、20t共7种跨度：3m--28m操作方法：地面操作、司机操作室操作

采用现代设计理论及科学设计方法对产品进行重量轻设计，可实现节能、节材、节电的目的，是通用桥式起重设备产品升级的重点任务之一。当前应用该可实现节能量2万tce/a，CO2减排约5万t/a。(7)重量轻桥式起重设备配套研究。工艺流程重量轻桥式起重设备小车及结构如图1所示。铜川 LD型电动单梁桥式起重设备与CD1或MD1型电动葫芦配套，使用的有轨运行的轻小型起重设备（吊装重量为1t-20t,跨度为3m-28m），工作环境温度为-20-60摄氏度范围内。该型起重设备具有体积小、结构紧凑、重量轻、外形美观、操作、维修都很方便的特性，是车间、仓库进行材料搬运的理想设备。本产品为一般用途起重设备，多用于设备制造，安装、仓库、山洞等场合。起重设备主要由桥架、电动葫芦、运行机构、电气设备等四部分结合而成，性能稳定，使用方便维护。

拆卸一般螺纹联接不能使用杆，只有受力大的特殊螺纹件，使用专门锻造扳手，可使用杆。为降低劳动强度、工效，应尽量采用机动扳手。双头螺栓要用扳手拆卸。断头螺钉露在机体表面外一部分时的拆卸：a.在断头上锯出沟槽，用螺丝刀拧出；在断头上加工出偏头或方头，用扳手拧出；b.在断头上加焊弯杆或螺母拧出；c.螺钉较粗时，可用扁铲沿圆周剔出。
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